Mazatlán, Sin._ La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción en Sinaloa llamó a modificar la Ley Estatal de Movilidad Sustentable.
La problemática que por años aqueja a los integrantes de este sector, fue expuesta ante el Congreso del Estado por Guillermo Trewartha Domínguez, dirigente de la CMIC zona sur durante el Parlamento Abierto: Armonización Legislativa en materia de Movilidad y Seguridad Vial.
Trewartha Domínguez hizo referencia al transporte de materiales pétreos, así como a los demás inherentes a la construcción, pidiendo que la normativa actual se sustituya el artículo 287 de la actual Ley, por la redacción del artículo 225 del Decreto número 152 del 12 de junio de 2017.
Mencionó como antecedente en que en el 2016, el 17 de agosto de ese año, la Comisión Federal de Competencia emitió un dictamen en el Diario Oficial de la Federación dónde informaba al Gobierno Estatal en turno la falta de competitividad que existía, poniendo de ejemplo a Sinaloa a nivel nacional de las prácticas que incumplen con las reglas establecidas por dicha dependencia, elaborando a partir de ello una Agenda Regulatoria sub nacional para el transporte de carga.
Añadió que debido a la modificación del artículo 225 de la Ley de Tránsito y Transporte del Estado de Sinaloa fue derogada, dando pie a la actual Ley establecida el 10 de octubre del 2018, sin embargo se volvió a elaborar con la misma redacción, representando de nueva cuenta problemas que el transporte creía ya haber superado.
En la clausura del evento, atentos a esta disertación estuvieron los diputados, en particular Verónica Batiz Acosta, presidenta de la Comisión de Planeación y Desarrollo, quien se comprometió a trabajar en conjunto con la Comisión de Puntos Constitucionales y de Gobernación, Ecología y Desarrollo Sustentable para de mejorar la Movilidad y Seguridad Vial en Sinaloa.
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