
Mazatlán, Sin.- Luego de que el pasado 20 de marzo iniciará la veda temporal del camarón en el Océano Pacífico Mexicano, las embarcaciones ya se encuentran en puerto amarradas y esperar la siguiente temporada 2024-2025.
Ante ello, el mantenimiento y reparación de las embarcaciones mayores de Mazatlán disminuirá considerablemente ante el costo o precios que se ofrencen en los astilleros, derivado del incremento a los insumos que se necesitan para preparar a los barcos antes de que inicie la temporada, así lo manifestó el presidente de la Unión de Armadores del Litoral del Pacífico, Jesús Omar Lizárraga Manjarrez.
“Eso depende de cada empresa y cooperativa pesquera, yo creo que va a ser difícil que las embarcaciones pesqueras puedan a como están los costos de operación, a como están los insumos, puedan recibir y atender todas las necesidades que puede tener una embarcación mayor – ¿Están altos los precios de mantenimiento? – Si, como todo lo que vivimos día a día los ciudadanos, los costos han subido considerablemente y eso nos impacta a las economías de las empresas y cooperativas pesqueras”, expresó.
Lizárraga Manjarrez, comentó que a pesar de que la temporada cerró con buenas capturas de camarón y con la talla comercial adecuada, la recuperación de costos de operación no saldrán como desean, por lo que el mantenimiento a los barcos estarán en duda al quererlos llevar a un astillero.
El líder pescador, recordó que el precio del diésel marino también fue un problema para la operación, donde al término de la temporada el combustible quedó alrededor de los 24 pesos el litro y sin apoyo para que la actividad continúe en la próxima temporada.
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