Ciudad de México.- Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, defendió el decreto que ordena el cierre de las operaciones de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en un plazo de 108 días, además de aclarar porqué se adelantó.
Abordado sobre las versiones que indican que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), terminal donde migrarían estas operaciones, no tiene la capacidad para recibir o movilizar las mismas, López Obrador no solo las rechazó, sino que se comunicó con el director general de la terminal aérea para ofrecer más detalles.
De acuerdo con un reportero presente, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, también conocida como IATA, a través de su vicepresidente regional para las Américas, Peter Cerda consideró insuficiente el AIFA, para estos planes y cuestionó a AMLO por la prisa por publicar dicho decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
El mandatario federal aseguró que se hizo con la intención de “darles más tiempo, porque eran tres meses”.
“Si desde ahora se publicaba el decreto en vez de tres meses, pues son 4, porque se cuentan los días hábiles, va a concluir el plazo en junio, o sea que tienen tiempo, en la reunión que tuvimos, se propuso eso y yo lo acepté. Yo quería firmarlo cuando llegara el primer vuelo de DHL, que va a llegar al aeropuerto Felipe Ángeles a finales de este mes”, expuso.
“El secretario de comunicaciones y los que participan plantearon de que era mejor adelantarlo, y que ya tenían el acuerdo con todas las líneas aéreas que se dedican a la carga, incluso me mandaron un documento, ofreciendo su apoyo”, explicó.
“Tampoco es cierto de que no se tengan las instalaciones en el Felipe Ángeles, es mentira, ese señor a lo mejor ni ha ido”, señaló.
López Obrador insistió que es posible que este representante, no haya ido al AIFA y argumentó que se trata de organizaciones cómo “esa que califica si el aeropuerto es categoría 1, categoría 2”.
“Esa agencia que da la calificación a los aeropuertos, que es así también como esta otra que tu mencionas, cuando el aeropuerto lo manejaba el ‘grupo de Sinaloa’, el aeropuerto de la Ciudad (de México) tenía categoría 1 (risas)”, ironizó.
“Para que va ver uno las series de Netflix, si la realidad las rebasa”, dijo sobre las declaraciones en el juicio de Genaro García Luna, exsecretario de Seguridad en México.
López Obrador recordó la operación ‘por 45 todos en 35’ donde todos los elementos de seguridad dejaban de hacer sus funciones en el AICM, por órdenes de sus superiores.
Aunque se aclaró que esta asociación no es la misma que sostuvo que no se podía construir el AIFA, el presidente señaló que no les tiene ‘nada de confianza’.
“¿Qué es lo que estamos buscando? Que haya más amplitud en el actual aeropuerto que está saturado y tenemos esa instalación buena, moderna, pero pues nuestros adversarios no dejan, de estarse oponiendo a todo lo que hacemos”, indicó.
“Pregúntale ya mañana me dices, si ha ido al aeropuerto”, le comentó al periodista.
El mandatario federal se enlazó en vivo, por medio de llamada telefónica con Isidoro Pastor Román, director general del AIFA, quien dio una explicación de las instalaciones del aeropuerto y su capacidad de recepción de carga.
“Estamos sobrados, señor presidente, porque la carga que llega al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en su mayoría llega en la panza de los aviones de pasajeros, por consecuencia, la carga en el AICM seguirá funcionando por el tiempo que el aeropuerto exista, estamos sobrados en un 40% de capacidad”, reportó el director.
“El nombre del presidente interino (de dicha organización) es David Hernández Rivera y lo hemos recibido por 3 ocasiones aquí en el aeropuerto”, explicó.
“Ahí lo anda acompañando una persona, desconozco su nombre”, agregó Pastor Román.
“Que lo mal aconseja”, interrumpió AMLO.
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