Ricardo Anaya en el Senado

Ciudad de México.- Este 14 de octubre avanzó en el Senado de la República, la reforma al artículo 28 de la Constitución, en la que se propone considerar al sistema ferroviario un área prioritaria para el desarrollo nacional.

Aunque la iniciativa fue promovida por Morena, fue aprobada por unanimidad en comisiones de la Cámara Alta, incluyendo el voto a favor del Ricardo Anaya, senador del PAN (Partido Acción Nacional).

“Es bonito coincidir, hoy venimos a coincidir”, resaltó el senador, agradeciendo a su compañero Luis Alfonso Silva por compartir recuerdos de sus viajes de Oaxaca a la Ciudad de México con su mamá.

“Me recordó que yo también de niño viajaba de aquí de la Ciudad de México a Querétaro también en tren, con mi mamá”, comentó.

Anaya calificó de ‘muy positiva’ la iniciativa, recalcando la importancia del tramo de la Ciudad de México a Querétaro.

“Hay estudios desde hace décadas que hablan de la viabilidad de ese tramo (México – Querétaro) de la importancia de descongestionar la carretera, la 57, la más importante del Tratado del Libre Comercio, justamente en ese tramo, la demanda es enorme, los beneficios van a ser gigantescos”, señaló.

El panista aseguró que cuando lo consideren, su bancada estará a favor de aquello que sea bueno para México.

“Nuestra posición es muy clara, nosotros vamos a apoyar todo aquello que creamos que es bueno para el país (sic) y por supuesto también aquello en lo que no coincidamos nos debemos de oponer con razones, nunca con insultos y con descalificaciones”, explicó.

“Hoy toca coincidir, celebro esta iniciativa, celebro este enorme impulso a los trenes de pasajeros y de carga por el bien del país”, añadió.

Cabe señalar que las comisiones en conjunto de Puntos Constitucionales, Estudios Legislativos, así como de Comunicaciones y Transportes, aprobaron el dictamen correspondiente con 37 votos a favor y sin ninguna modificación.

Con esta iniciativa se espera que el Estado retome el control de las vías ferroviarias, que desde los años noventa, fueron privatizadas en el servicio de pasajeros.

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