Ciudad de México.-El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, dio a conocer la logística a aplicar en el programa de conservación de carreteras, llamado también “Bachetón” que inició este mes de noviembre.
En el marco de la conferencia matutina de este jueves en Palacio Nacional, el funcionario federal, explicó se inició en dos ejes que es bacheo y mapeo de la red de carreteras libre de peaje que tiene una longitud de 44 mil 574 kilómetros en el país.
Detalló que la estrategia anunciada por el Gobierno federal contempla trabajos de bacheo, mapeo, deshierbe y limpieza de cunetas en nueve estados de la República y con 25 frentes de trabajo simultáneos en Baja California Sur, Campeche, Chiapas, Durango, Guerrero, Michoacán, Nayarit, Oaxaca y Sonora.
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Informó que como parte de este este programa de conservación de carreteras, a partir de la siguiente semana habrá 120 tramos activos de 300 kilómetros cada uno con 180 frentes de trabajo. Además, de que la primera semana de diciembre se ampliará a 134 tramos activos con 250 frentes de trabajo, atendiendo de manera diaria 370 kilómetros de carreteras.
Precisó que con apoyo de la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena), atiende cerca de mil kilómetros del sureste del país, particularmente en carreteras y caminos rurales por los que se transportaron materiales para la construcción del Tren Maya.
El funcionario federal presentó un video sobre los trabajos de conservación de carreteras iniciados por el programa “Bachetón”.
Traslado de materiales para el Tren Maya a afectado carreteras: SICT
Jesús Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), señaló que el traslado de materiales para la construcción del Tren Maya ha provocado afectaciones en carreteras federales y caminos rurales. Según Medina, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) está atendiendo aproximadamente mil kilómetros de vías, principalmente en el sureste, que se vieron afectadas durante el proceso de traslado de materiales para las obras del Tren Maya.
Estas afectaciones se extienden a 890 kilómetros a lo largo de 17 carreteras federales y 430 kilómetros en 181 caminos rurales. Ante esta situación, se ha puesto en marcha el programa ‘Bachetón’ en nueve estados, con el propósito de conservar las carreteras federales. Los estados en los que ya se ha iniciado este programa son Baja California Sur, Campeche, Chiapas, Durango, Guerrero, Michoacán, Nayarit, Oaxaca, y Sonora, abarcando un total de 25 frentes de trabajo.
Se espera que en el próximo mes de diciembre comience el proceso de fresado y tendido de carpetas, que implica la repavimentación de 640 kilómetros de carreteras. En este sentido, se busca garantizar la conservación de las vías afectadas por el traslado de materiales del Tren Maya y mejorar la infraestructura vial en diversas zonas del país.
El traslado de materiales para la construcción del Tren Maya ha generado impactos en carreteras federales y caminos rurales, lo cual ha llevado a la implementación del programa ‘Bachetón’ en nueve estados para conservar y mejorar las vías afectadas. Es vital mantener un equilibrio entre el avance de las obras de infraestructura y la adecuada conservación de las vías de comunicación para garantizar la movilidad y seguridad de la población.
Esteva Medina de igual forma conmemoró en la “mañanera” el Día del Ferrocarrilero.
