Ciudad de México.- Esta mañana, el gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México, dio a conocer una inversión de 157 mil millones de pesos (mdp) el próximo año para la construcción de trenes de pasajeros y el sistema ferroviario de carga del Tren Maya.
Las rutas contempladas para los ferrocarriles de pasajeros son:
- AIFA-Pachuca
- México-Nogales
- México-Nuevo Laredo
“Es un proyecto de desarrollo nacional y tenemos la fortuna los mexicanos y mexicanas de contar como institución como la Defensa Nacional (sic) contamos con los ingenieros militares que la verdad es una fortuna para nuestro país tenerlos”, externó Sheinbaum en conferencia ‘mañanera’.
“Es un proyecto integral muy importante y el objetivo es que para el fin del sexenio tengamos, además de los más mil 500 kilómetros que se hicieron en la administración del presidente (Andrés Manuel) López Obrador, más de 3 mil kilómetros más, eso genera empleo en su construcción y se mueve muchísimo la economía”, destacó.
Además, expresó que el Tren Maya resultó ser un éxito y adelantó que en diciembre se abrirá comercialmente el tramo Palenque – Chetumal, y para 2025, este iniciará su conversión como transporte de carga.
Por su parte, Ricardo Trevilla Trejo, secretario de la Defensa Nacional, informó que el Agrupamiento de Ingenieros ‘Felipe Ángeles’, encabezado por el general Gustavo Ricardo Vallejo, participará en las rutas: Ciudad de México – Nogales, Sonora y Ciudad de México – Nuevo Laredo, Tamaulipas.
Detalló que se construirán 10 complejos de carga que estarán conformados por:
- 5 cinco terminales intermodales
- 4 patios de operaciones
- 1 espuela de carga de combustibles
Todos distribuidos entre las principales ciudades de los más de mil 500 kilómetros de vías férreas del Tren Maya.
En su participación Andrés Lajous Loeza, director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, reveló que se planea invertir 157 mil mdp para el conjunto de proyectos de trenes, los cuales se iniciarán en 2025, en las rutas antes mencionadas.
En su informe, el funcionario adelantó que la Secretaría de la Defensa Nacional, comenzará en el primer trimestre del año entrante, con la construcción de las obras de los trenes: AIFA-Pachuca y México-Querétaro
Mientras que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) licitará obras de los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, además de realizar la licitación de la primera flota de trenes.
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Tramos de trenes en Sinaloa
Lajous Loeza reportó que la estrategia de implementación del proyecto de trenes de pasajeros se dividirá en 4 fases, entre las cuales se contemplan tramos en Sinaloa.
“En la segunda fase trabajaremos Querétaro – San Luis Potosí, Mazatlán – Los Mochis, Irapuato – Guadalajara; la tercera fase Guaymas – Hermosillo, Guadalajara – Tepic, San Luis Potosí – Saltillo, Los Mochis – Guaymas”, explicó.
“Y la última fase serán Tepic – Mazatlán y Hermosillo – Nogales”, abundó.
“La forma en la que eligieron estos bloques es para poder tener servicios operativos en estos distintos tramos, atendiendo a la mayor población posible conforme vayamos avanzando en la implementación”, resaltó.
De acuerdo con la información presentada estos tramos que están relacionadas con Sinaloa abarcarán las siguientes distancias:
- Mazatlán – Los Mochis: 441 kilómetros
- Los Mochis – Guaymas (Sonora): 326 kilómetros
- Tepic (Nayarit) – Mazatlán: 275 kilómetros
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