Ciudad de México.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, mencionó la posibilidad de reevaluar quién asume el pago de las casetas de peaje en las carreteras operadas por la corporación Camiones y Puentes Federales (Capufe).
En la conferencia matutina de este jueves, Sheinbaum Pardo, enfatizó la necesidad de optimizar el flujo de tráfico en las autopistas, especialmente en aquellas donde se forman largas filas en los puntos de cobro.
Según Sheinbaum, actualmente, el pago de las casetas no solo contribuye a cubrir los costos de construcción, sino también al mantenimiento de una parte de las carreteras. Es por ello que se está considerando la posibilidad de que sean los transportes de carga quienes asuman este costo en lugar de los vehículos con placas estatales. Además, se está trabajando en colaboración con el secretario de comunicaciones para agilizar el paso en aquellas casetas que representan un cuello de botella para los conductores.
“No solamente sirve para pagar la inversión que se hizo sino para el mantenimiento de luna parte de las carreteras, se valora en algunos casos que paguen los transportes de carga y no los autos que tengan placas de los estados y lo que si estamos trabajando en que las casetas representan largas filas y se trabaja con el secretario de comunicaciones para que se agilice”, refirió.
Esta propuesta ha generado debate entre diversos sectores, ya que podría impactar tanto en el sector del transporte de carga como en los conductores comunes que utilizan las carreteras. Los detalles específicos de implementación aún están siendo analizados.
La propuesta de Claudia Sheinbaum Pardo sobre el pago de casetas de peaje en las carreteras federales destaca la posibilidad de que el transporte de carga asuma esta responsabilidad, buscando una mayor eficiencia en la circulación vehicular y el mantenimiento de las vías.
La sugerencia de Sheinbaum de que el transporte de carga pague por el uso de casetas de peaje en las carreteras federales muestra una iniciativa para optimizar el flujo vehicular y el mantenimiento de infraestructuras viales, generando un debate sobre los posibles efectos de esta medida en los distintos actores involucrados.
