Ciudad de México.- Este miércoles, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que el aumento a las casetas este año, como en los anteriores, está de acuerdo a la inflación.
En Palacio Nacional, la jefa del Ejecutivo fue cuestionada sobre las críticas al incremento de tarifas en las carreteras, además del mal estado y la inseguridad que prevalece en algunas de ellas.
“Mi compromiso fue que no aumentara en términos reales, ni la gasolina, ni las carreteras ¿qué quiere decir esto? Que solo es la inflación, términos reales quiere decir que el aumento es equivalente a la inflación”, respondió en conferencia ‘mañanera’.
Recordó que el salario mínimo aumentó en esta ocasión casi 4 veces más que la inflación.
“Es decir los salarios están aumentando más que el incremento que puede haber que es exclusivamente la inflación, entonces no hay un incremento mayor que eso y es lo que se hace todos los años”, detalló.
Por otro lado, reiteró lo anunciado en días pasados sobre las obras carreteras proyectadas para este 2025.
“Iniciamos con la construcción de varias carreteras y también seguimos con el programa de rehabilitación de las carreteras federales y las que tienen Capufe (Caminos y Puentes Federales)”, señaló.
La mandataria federal explicó que hay diversos esquemas en las que se dividen las carreteras:
- Concesiones, donde el sector privado se tiene que encargar del mantenimiento.
- Inversión mixta.
- Capufe, cuyos ingresos entran a un fideicomiso de Banobras: ‘Fonadín’.
- Carreteras federales que no tienen cuota, que están a cargo del gobierno federal.
- Carreteras estatales.
“Una es las concesiones que existían desde hace tiempo, el otro es esquemas que se pudieron haber establecido de inversión mixta”, es decir que mezcla recursos del gobierno e inversión privada “pero en un esquema distinta a la concesión de tal manera que las ganancias se comparten”.
“Las que tiene Capufe, que son carreteras federales que tienen cuota”, añadió.
Sheinbaum Pardo resaltó que para este año se cuentan con recursos para la ampliación y trabajaos de mantenimiento de las carreteras.
“Este año 2025, hay recursos para iniciar nuevas carreteras, para ampliarlas más bien, carreteras que ya existen como la Zihuatanejo – Toluca por ejemplo”, comentó.
“Y también el mantenimiento mayor y menor”, agregó.
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