La SCJN confirmó este lunes que devolverá las camionetas de lujo compradas para sus integrantes, cada una valuada en 1.7 millones de pesos, como parte de una política de austeridad que busca evitar el uso de vehículos ostentosos.
El presidente del Alto Tribunal, Hugo Aguilar, explicó que la decisión responde al compromiso de ejercer una administración responsable, sin poner en riesgo la seguridad institucional ni las funciones constitucionales.
Los vehículos podrán ser reasignados a juzgadores que enfrenten mayores riesgos, mientras que los nueve ministros prescindirán de ellos al no existir amenazas directas en su labor.
¿Por qué devolverán las camionetas?
Aguilar subrayó que la seguridad de los funcionarios públicos no debe implicar lujo, y que el objetivo es servir al pueblo con el mínimo necesario. Añadió que la austeridad no significa limitar el funcionamiento de la institución, sino garantizar que los ministros cuenten con lo indispensable.
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¿Qué vehículos se usaban antes?
Previo a la compra, el Pleno decidió utilizar nueve camionetas Jeep de modelos 2019, 2020 y 2021, en lugar de las 30 Suburban heredadas de la anterior integración, consideradas “ostentosas”. Sin embargo, los Jeep presentaban fallas mecánicas y deterioro, lo que derivó en la estrategia de renovación y la desincorporación de otros 21 vehículos.
¿Cuándo se adquirieron los nuevos vehículos?
Aguilar puntualizó que el 1 de septiembre de 2025, fecha en que tomó posesión el nuevo Pleno, se adquirieron 39 vehículos, de los cuales cuatro habían sido comprados por ministros de la integración anterior.
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¿Qué ahorro se espera?
El presidente del Órgano de Administración Judicial (OAJ), Néstor Vargas, estimó que en los próximos dos años la Corte generará un ahorro de mil millones de pesos, derivado de estas medidas de austeridad y ajustes presupuestales.
