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Ciudad de México. – La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que el informe inicial de la Fiscalía General de la República (FGR) se apoya en evidencia científica obtenida de la caja negra de la unidad, descartando con ello cualquier hipótesis basada en conjeturas.
Las investigaciones por el descarrilamiento del Tren Interoceánico entran en una fase decisiva con dos personas bajo custodia y un dictamen técnico que apunta directamente a fallas humanas, según lo expuesto por autoridades federales.
¿Quiénes son los detenidos y qué papel tenían?
Hasta ahora, las autoridades han confirmado la detención del conductor del tren y de un supervisor vinculado a la operación. Ambos estarían relacionados con decisiones operativas tomadas antes del accidente.
De acuerdo con la información presentada, los registros del sistema mostraron que el tren circulaba a exceso de velocidad al momento del percance, un factor que habría sido determinante en el descarrilamiento. La mandataria subrayó que se garantizará justicia para las víctimas, mientras avanzan los procesos legales.
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¿Qué reveló la caja negra sobre el accidente?
El análisis técnico incluyó la revisión de vías, parámetros de operación y simulaciones físicas y matemáticas en video. Estas recreaciones consideraron el peralte y el radio de giro de la curva donde ocurrió el siniestro, demostrando cómo la velocidad inadecuada provocó la pérdida de control. La FGR también informó que el dispositivo funcionaba correctamente, ya que registraba descensos de velocidad a cero en estaciones previas, lo que respalda su fiabilidad.
Aunque falta un segundo dictamen para cerrar el caso, el Gobierno sostuvo que el servicio de trenes de pasajeros no se reanudará hasta tener plena certeza sobre la seguridad operativa.
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