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El Volkswagen Golf, el compacto más vendido de Europa, tendrá por primera vez un motor híbrido en sus 52 años de historia. La marca alemana anunció que el modelo estrenará esta tecnología en 2026 y que, a partir de 2027, toda su producción mundial se realizará en la planta de Puebla, México.
La noticia tiene dos dimensiones: tecnológica y estratégica. En lo tecnológico, el nuevo Golf híbrido combinará un motor turbo de gasolina de 1.5 litros con dos motores eléctricos: uno para mover el auto y otro para generar electricidad. El sistema permite dos modos de operación, decidiendo automáticamente cuál es más eficiente en cada momento.
A diferencia de los híbridos enchufables, este sistema no requiere cargador externo, ya que la batería se recarga mientras el vehículo avanza. Esto lo convierte en una opción viable para millones de personas que no tienen acceso a infraestructura de carga.
El Golf ya había tenido versiones mild-hybrid e híbrido enchufable, pero nunca un full-hybrid capaz de moverse solo con electricidad en tramos cortos.
Volkswagen adelantó que esta tecnología también llegará a otros modelos del grupo, como el Tiguan, SEAT León, CUPRA Formentor y Skoda Octavia.
En lo estratégico, la compañía confirmó que toda la producción del Golf se trasladará desde Alemania a la planta de Puebla en 2027, lo que representa un impulso significativo para la industria automotriz mexicana. Actualmente, esa planta fabrica modelos como el Taos y el Jetta.
La gran incógnita es si el Golf híbrido se venderá en México o si la producción será exclusivamente para exportación. Volkswagen aún no ha confirmado la decisión comercial.
¿Qué novedades trae el Golf híbrido?
Un sistema full-hybrid con motor turbo y dos eléctricos, sin necesidad de enchufe.
¿Qué diferencia tiene con otros híbridos?
Puede moverse solo con electricidad en tramos cortos, a diferencia del mild-hybrid o enchufable.
¿Dónde se fabricará el Golf a partir de 2027?
En la planta de Volkswagen en Puebla, México.
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¿Se venderá en México?
La decisión comercial aún no ha sido confirmada por Volkswagen.
El lanzamiento del Golf híbrido marca un hito en la historia del modelo y refuerza el papel de México como centro clave de producción automotriz, mientras la industria avanza hacia la electrificación global.
Con información de Kataka México
