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México.- La refinería Deer Park Refining, propiedad de Pemex desde 2022, aparece señalada en una investigación de la Fiscalía mexicana relacionada con una red de huachicol fiscal que habría introducido ilegalmente millones de litros de combustible al país durante 2025. De acuerdo con documentos judiciales consultados por EL PAÍS, desde la planta ubicada en Houston, Texas, salieron más de un millón de litros de gasolina que ingresaron a México a través de la red de la empresa Ingemar.

¿Cómo habría operado la red de contrabando?

Según el expediente judicial, la red habría utilizado permisos aduanales para ingresar combustible por las aduanas de Matamoros y Nuevo Laredo, Tamaulipas, declarando cantidades inferiores a las que realmente transportaban. La investigación señala que al menos 163 ferrotanques participaron en este esquema, con una presunta evasión de 166.4 millones de pesos en impuestos.

En el caso relacionado con Deer Park, se identificaron 10 carrotanques enviados por la refinería a través de Ingemar. Los registros aduanales señalaban que transportaban únicamente 100 mil litros de gasolina, pero los peritajes determinaron que contenían 1 millón 32 mil 680 litros.

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¿Qué relación tiene Deer Park con Pemex?

La participación de la refinería genera especial atención debido a que Pemex adquirió la totalidad de Deer Park en 2022, durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Actualmente, la operación de la compañía texana se realiza mediante la filial P.M.I. Comercio Internacional.

Los documentos señalan que los cargamentos fueron reclamados por Crismon Hidrocarburos y Derivados, empresa que la Fiscalía General de la República identifica como uno de los principales vehículos financieros de la red investigada.

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¿Quién está señalado en la investigación?

La investigación de la Fiscalía relaciona la red con el exgobernador de Baja California, Ernesto Ruffo, quien se encuentra recluido en el penal del Altiplano desde julio. Las autoridades lo acusan de formar parte de una estructura que habría introducido más de 18 millones de litros de combustible de manera ilegal durante un año. Ruffo niega haber participado directamente y sostiene que se trata de un caso de “autorrobo” dentro de Pemex.

Hasta la publicación de la investigación, Pemex no había respondido a las preguntas de EL PAÍS sobre la participación de Deer Park en estos cargamentos.

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