Este fin de semana se corrió el siempre atractivo Gran Premio de Singapur en el circuito de Marina Bay. Un Grand Prix que tiene como principal característica el hecho de correrse por la noche, y en el caso particular de este 2025, debemos agregar una situación que pareció ser el final de las relaciones diplomáticas entre los miembros del equipo McLaren F1 Racing Team, equipo que a la postre se alzó con el Campeonato Mundial de Constructores de este año.

Una carrera que vio como George Russell de Mercedes se alzó como vencedor de la carrera, siendo escoltado por el actual Campeón Mundial Max Verstappen, y cerrando el podio con Lando Norris de McLaren; en cuarto sitio terminó el coequipero del propio Norris, Oscar Piastri, y fue gracias a esta combinación de resultados que el “Papaya Team” consiguió repetir resultado como el mejor equipo de carreras de la temporada.

No obstante, en el transcurso de la carrera, Oscar Piastri tuvo en varias ocasiones la posibilidad de adelantar a su compañero de equipo y conseguir un mejor puesto que el cuarto sitio, sin embargo, bajo las órdenes de Zak Brown, jefe principal de la escudería, no se le permitió al piloto australiano subir al podio, quedando relegado y con una visible frustración ante la situación.

Una vez que la carrera terminó y el “niño canguro” se fue al corral donde guardan los autos que no suben al podio, se pudo ver en la televisión en vivo como Zak Brown vía radio le agradece el esfuerzo para conseguir el campeonato mundial de constructores, pero en un evidente acto de inconformidad, Piastri desconecta la radio y deja el mensaje de su jefe a medias, bajándose del auto inmediatamente sin voltear a ningún lado.

No conformes con lo sucedido, mientras que el corredor de McLaren daba entrevistas en la zona mixta, el resto del equipo estaba en el podio celebrando la conquista de su título, dejando ver claramente el hecho que no esperaron a su piloto para comenzar con los festejos, y como dijo Fidel Velázquez en sus tiempos, “el que se mueve no sale en la foto”; enviando así un mensaje muy poderoso a todo el mundo respecto a la relación Norris-Piastri. El piloto número 1 es el británico, y es a quien le ponen todas las canicas para ganar el Mundial de Pilotos.

Sin embargo, McLaren ha cometido un error capital con este tipo de actitudes, además de que olvidan un punto muy importante: Oscar Piastri es el actual líder del Mundial de Pilotos, y en ocasiones previas ha demostrado mucho carácter para manejar el MCL39, incluso mostrando muchísimo más talento y determinación que Lando Norris, quien por errores infantiles se ha quedado relegado en carreras clave.

A eso hay que sumar que el actual tetracampeón mundial Max Verstappen con su Red Bull, viene siguiendo muy de cerca a los corredores de McLaren, y, si sabe jugar bien sus cartas, puede rebasar por la derecha a los conflictivos pilotos de la escudería británica, y, en su soberbia, quedarse como el perro de las dos tortas, donde ni Piastri ni Norris se alcen con el título de pilotos y el neerlandés se alce con su quinto trofeo consecutivo.

Quedan seis carreras y estamos ante lo que todos los aficionados neutrales a este deporte queríamos: un cierre de campeonato con emociones, donde tengamos peleas encarnizadas por conseguir un lugar adicional que defina quién celebra en los Emiratos Árabes Unidos a fin de año, tal y como sucedió en el 2021 con la emocionante última vuelta del GP de Abu Dhabi entre Verstappen y Lewis Hamilton.

Piastri tiene el sartén por el mango, y luego de observar las reacciones y el lenguaje corporal del australiano tras la carrera en Singapur, nos queda claro que a partir de ahora correrá a beneficio propio e ignorará cualquier orden que Zak Brown le solicite vía radio. El niño canguro dejó de lado la cortesía y el compañerismo, a partir de ahora va por la suya.

Con el poco conocimiento que tenemos en el tema, vemos muy factible que Piastri se lleve el campeonato mundial, por más que quieran ayudar a Norris desde el garage de McLaren, simplemente el británico carece de carácter y del talento suficiente para cerrar una temporada tan demandante como la actual. Si en situaciones menos complejas se ha visto muy blando, ahora que su compañero le ha pintado las cruces y tiene la intención de estrellar su auto con el suyo de ser necesario con tal de que no gane, no vemos como pueda conseguir ese tan ansiado campeonato.

Vamos a estar muy al pendiente de la conclusión de este 2025 en la Fórmula 1, si tenían dudas de que esta temporada iba a ser algo descafeinada por la ausencia de emociones, pues hay que replantearse esa idea porque apenas está por iniciar lo mejor de este año en el deporte motor.

Hasta la próxima.