Mazatlán, Sin.- Aunque la población de Mazatlán y el número de vehículos que se manejan no se asemeja al de Ciudad de México, el puerto debiera pensar en un programa similar al de los capitalinos, ‘Hoy No Circula’, sobre todo los fines de semana, así lo consideró el Delegado de Vialidad y Transportes del sur de Sinaloa, Miguel Loaiza Pérez.
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El funcionario estatal reconoció que, si bien el carril preferencial que se ha planteado para el transporte público ayudará en la mejorar la movilidad y a agilizar el tráfico, no será una solución definitiva, pues cada vez son más las unidades que circulan en el destino turístico, en el entendido de que tan sólo entre los habitantes, hay hasta dos o tres carros en un mismo domicilio.
“Es un paliativo, te lo comento, porque son muchos factores los que tienen que atenderse. Desde el uso de los vehículos, que a lo mejor hasta buscar que aquí en Mazatlán, que los fines de semana viene mucho vehículo de fuera, buscar que la gente de Mazatlán, el Hoy No Circula, o No Circula En Fines de Semana, o Circula Con Un Carro el fin de semana, para que el turista que viene no se conflictúe tanto en la ciudad, pero se tienen que buscar alternativas”
En cuanto al proyecto del carril preferencial, señaló que hay optimismo en que se logrará concretar con la disposición que ha mostrado el actual alcalde, Édgar González Zataráin, con quien, cuando era Secretario del Ayuntamiento, se le había hablado de una primera etapa de la avenida Insurgentes a Gutiérrez Nájera, pero que ahora se pretende ampliar de la Revolución a la Gutiérrez Nájera.
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Loaiza Pérez señaló que los lineamientos mundiales marcan, inclusive a reducir avenidas, para que los vehículos circulen más lento, usar más el transporte público, el alternativo como las bicicletas y el desplazamiento como peatones de un punto a otro.
