Los Mochis, Sin.- En un momento que refleja la presión del Gobierno Federal, el mercado y el compromiso con los consumidores, los empresarios gasolineros han decidido unirse al pacto nacional que establece un precio máximo de 24 pesos por litro de gasolina magna.
Aunque este acuerdo implica una reducción en sus utilidades, buscan evitar la pérdida de clientes ante la posibilidad de que los consumidores opten por estaciones de servicio más económicas.
Heriberto Félix Díaz, empresario gasolinero, compartió su perspectiva sobre la situación. En sus declaraciones, subrayó la necesidad de que todos los gasolineros se alineen con el pacto, destacó que, aunque no es obligatorio, el riesgo de no acatar el acuerdo podría llevar a una disminución significativa en la clientela. Pues si alguien no quiere bajarla, no le van a comprar”, advirtió.
“Nos vamos a unir todos al pacto que se hizo, todavía a o mejor queda uno que otro rezagado pero la idea es que todos estemos lo máximo 24 pesos el litro, pero es que no nos queda de otra, porque de hecho ya se hizo un pacto, si alguien no quiere ponerse igual no le van a comprar , entonces tenemos que comprar iguales todos, no es obligatorio pues, ósea en un momento dado si alguien se queda así en forma general se supone que no pasa nada, pero yo les pregunto a ustedes si en un momento dado cargarían en una gasolinera que venda un peso más caro el litro o dos pesos más caro el litro”.
El empresario también mencionó que muchos gasolineros enfrentan el desafío de vender barata gasolina adquirida a precios más altos, situación que pone a las pequeñas estaciones de servicio, más complicada, ya que el margen de ganancia es más estrecho en comparación con aquellos que manejan múltiples gasolineras.
“Por ejemplo de entrada tenemos inventarios que los compramos más caros, entonces pues estamos revisando como vamos a salir, nos están dejando un margen que para las pequeñas quienes tenemos una o dos gasolineras es mucho mas pesado que para los que tienen muchas, porque el costo se distribuye, quien trate de vender mas caro lo va intentar, pero no se sabe si va tener quien le compre pues, por un lado, y por otro lado hay un riesgo de que haya algunas presiones por algunos de los organismos que controlan al gremio”.
Heriberto Félix, hizo hincapié en que la situación del sector gasolinero es diferente a la de otros mercados, como el de los abarrotes, sostuvo, señalando que la obligación de adherirse al pacto se convierte en un factor crítico para la supervivencia de las pequeñas estaciones.
“No, no, es simplemente como el Pacif se acuerdan el pacto se hizo con los grandes abarroteros y empresas para controlar el precio de la primera necesidad de la canasta básica, la diferencia es que en el caso de ellos los mercados están y pueden al precio que sea, y los otros nada más están obligados, en el caso de nosotros no porque como les digo finalmente tenemos dos controles, uno o nos hacemos al pacto o no nos compra nadie”.
Si bien es cierto el acuerdo busca garantizar precios justos para los consumidores, esto también plantea importantes retos para los gasolineros, quienes deberán adaptarse a las nuevas condiciones del mercado para no perder su clientela, reiteró.
La presión de la competencia y la necesidad de mantener la viabilidad del negocio serán factores determinantes en los próximos días.
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