Mazatlán, Sinaloa.– Para la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), el gobierno federal de Claudia Sheinbaum le lleva una gran ventaja al gobierno del expresidente Andrés Manuel López en cuanto a la forma de distribuir el presupuesto para obra pública en el país, así como el trato a los capitales privados.
El vicepresidente de esta cámara, Quel Galván Pelayo, señaló abiertamente que hay una diferencia marcada entre el plan de obra pública de Sheinbaum a la de López Obrador, por lo que ven buena señal para los constructores de México.
“Ahorita hemos visto bien como cámara de CMIC, hemos manifestado abiertamente el apoyo a la toma de decisiones que ha habido en lo que es la presidencia de la República, con la presidenta Sheinbaum, pero principalmente la apertura a capitales privados, ¿por qué?, porque ahorita ellos están tratando de dinamizar mucho en el tema de energía, y está mucho la inversión privada para parques eólicos, para lo que son baterías, todo el tema eléctrico, pero también hay inversiones privadas que están tratando de generar para venir a ayudar a generar economía, que se dinamice el flujo y el gobierno está apuntando a facilitar las cosas, entonces eso es muy buena señal que se ponga las reglas claras que se quitan los malos vicios que pudo haber habido”, comentó.
Manifestó que nunca habrá dinero que alcance en cualquier gobierno federal, ya que como CMIC Nacional, el 6% del Producto Interno Bruto de México es el que se debe destinar a la obra pública o infraestructura, sin embargo, comentó que el incentivar a los capitales privados ayuda a la economía de los estados.
En el caso de Sinaloa, Quel Galván manifestó que la Secretaría de Hacienda, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte, ya está destinando presupuesto para el plan de mantenimiento a las carreras federales, tal es el caso de la Carretera Internacional México 15 de Mazatlán hasta Escuinapa, y la Mazatlán-Durango, donde los constructores ya arrancaron con el denominado programa Bachetón del gobierno de Claudia Sheinbaum.
Galván Pelayo comentó desconocer hasta el momento cuánto dinero se está destinando a Sinaloa en el mantenimiento de carreteras, pero dijo que es buena señal que el recurso ya está en mano de las constructoras privadas para estar dando mantenimiento a los baches de las carreteras.
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