Guasave, Sin.- En el camión urbano de las 12:30 coinciden el estudiante que sale de la secundaria, prepa o universidad, la empleada doméstica que regresa a casa tras limpiar el hogar de otras personas por un sueldo diario (y en la mayoría de las veces sin prestaciones de ley), empleados de tiendas de ropa que salen a comer y, por supuesto, el conductor de la unidad. Todos tienen algo en común: padecen por igual el calor sofocante que caracteriza a Sinaloa durante el verano. Con un cartón, un abanico de manos, abriendo las ventanas para que el aire caliente entre, a como pueden, intentan sopesar el ambiente.
Ruta Federal #2, Caimanero, Lomas UAdeO, básicamente, ninguna se escapa del vapor y de que quienes lo abordan se vean inevitablemente atrapados en lo que bien pudiera compararse con una olla vaporera. Por 11 pesos (tarifa normal) o 3 pesos con 50 centavos para quienes son estudiantes, ¿qué más se puede pedir? Lo que hacen muchos es agradecer la posibilidad de volver a casa después de haber esperado en las calles hasta 30 minutos para poder abordar.
Ante la imposibilidad de renovar unidades, los transportistas urbanos ni siquiera ven como una posibilidad que en un futuro próximo ofrezcan más camiones con aire acondicionado a sus usuarios. Dicho por el propio Ricardo López Soto, dirigente de la Alianza de Transporte Urbano de Guasave, a casi tres años sin que se actualice la tarifa, actualmente, lo que hacen es subsistir.
Marcos Osuna Moreno, delegado de Vialidad y Transportes en el Gobierno del Estado de Sinaloa, señala que, de acuerdo con sus estadísticas, entre el 45 y el 50 por ciento de las unidades cuentan con aire acondicionado. Resalta que hay municipios que están en mayor rezago que otros, y entre estos mencionó Ahome.
“Sí, andamos por encima del 45-50 por ciento, más o menos. Hay municipios que están muy rezagados. Te puedo mencionar algunos: Los Mochis, por ejemplo, estamos rezagados en eso. Hemos tenido algunas reuniones con el dirigente. Esperemos que empiecen a mejorar. También está un programa de renovación de flota ahí. Vamos a ver en qué terminan, pero más que nada es entre los dirigentes y las empresas que venden los vehículos”, compartió.
La inquietud de los transportistas a lo largo del estado ha sido buscar el incremento de la tarifa. Según información compartida por los concesionarios, si se van a números reales, el cobro sería de hasta 16 pesos por pasajero (sin descuento de estudiante) porque ese es tema a parte. Sin embargo, no quieren irse tan alto, por lo que esperan que pronto se llegue a un punto de equilibrio que les permita brindar un mejor servicio, siendo este rentable como negocio y sin afectar el bolsillo de la clase media- baja, quienes son los usuarios promedio de este servicio público.
Por lo pronto, los pasajeros y el chofer, atrapados entre las posibilidades y la resignación, siguen aguantando el sudor que inunda sus prendas durante lo que dura el viaje, pues al menos en Guasave la mayoría de las unidades no cuentan con clima.
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