Mazatlán, Sin. -El Plan Sinaloa 2025 avanza con fuerza en todo el estado y ya deja huella en obras de alto impacto que mejoran la calidad de vida, conectividad y movilidad de los ciudadanos.

En entrevista con Los Noticieristas, el gobernador Rubén Rocha Moya detalló los avances en las principales obras impulsadas con el crédito autorizado por el Congreso del Estado, que asciende a mil 200 millones de pesos, además de proyectos paralelos financiados con recursos estatales directos.

Mazatlán: un puente estratégico y obra hidráulica histórica

En el puerto, mencionó que acaba de concluir la construcción de un gran puente vehicular en la avenida Luis Donaldo Colosio y ya está por iniciar otro puente de gran escala en la parte norte, licitado por la federación y respaldado por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Rocha Moya destacó que este nuevo paso elevado mejorará significativamente la movilidad urbana en una de las zonas de mayor tráfico.

De forma paralela, indicó que el gobierno estatal ejecuta una de las obras hidráulicas más relevantes del puerto: el cárcamo de la Conapesca, ubicado sobre la avenida Camarón Sábalo, donde históricamente se han registrado severas inundaciones en temporada de lluvias.

Sostuvo que la obra busca evitar inundaciones en la Zona Dorada, representando una inversión directa del Estado por 80 millones de pesos de recurso propio.

El de la Conapesca, el Cárcamos. –Bueno, que ahí se inunda siempre, seguramente anoche se inundó, pero traen esta obra para que no se inunde ¿no? – Y ya, incluso, no debió haberse inundado, ya me mandó. – Ayer llovió durísimo, sí llovió muy duro y ya me dijo dónde, pero ahí se hizo un by pass para efecto de sacar el agua por lo pronto mientras está la construcción, pero esto se va a terminar a finales de agosto. – ¿Ya está por concluirse? – Ya está por concluirse”.

Recordó que se instaló ya un bypass temporal que permite el desfogue del agua mientras se concluyen los trabajos, cuyo término está proyectado par a finales de agosto.

Culiacán: nueva vía rápida y transformación urbana

En la capital sinaloense, uno de los proyectos emblemáticos es el malecón de la margen izquierda del río, que contempla casi 6 kilómetros de longitud y una anchura de 32 metros.

El gobernador mencionó que esta obra se perfila como una vía rápida que conectará con el bulevar Las Torres, facilitando el acceso al sector aeropuerto y a la carretera Culiacán–Navolato.

Dio a conocer que el nuevo malecón incluirá dos puentes: el de Aguaruto y el de la USE, que permitirán una circulación fluida y sin semáforos desde el centro hacia el sur y el oriente de la ciudad.

Además, se está trabajando en la continuación del bulevar Agricultores, también conocido como el ‘malecón de los pobres’, una obra que impactará a más de un centenar de colonias populares.

Señaló que este proyecto se complementa con un parque lineal con canchas, juegos y áreas recreativas, en colaboración con el Ejército Mexicano.

Obras en todos los municipios: inversión histórica en infraestructura

El gobernador Rocha Moya destacó que los 18 municipios del estado cuentan con obras en marcha financiadas tanto con el crédito estatal como con recursos locales.

A partir de noviembre y diciembre, dijo que se iniciará un nuevo proceso de licitación para obras que comenzarán en enero de 2026, con una inversión adicional estimada de 700 a 800 millones de pesos, destinada principalmente a infraestructura urbana e hidráulica.

Entre las obras destacadas en el estado se encuentran:

  • Guasave: puente Las Glorias – Boca del Río, ya licitado.
  • Ahome: 24 obras de drenaje y colectores pluviales en sindicaturas.
  • Elota: construcción de una clínica especializada para niños con autismo.
  • San Ignacio: conducción de agua potable en zonas costeras.
  • Navolato: nuevas carreteras y obras de urbanización.
  • Eldorado: puente ‘El Vigía’ en la comunidad de Ponce.
  • Escuinapa: avance en la carretera hacia el Trébol 2, comunidad indígena.
  • Salvador Alvarado: rehabilitación del malecón y pavimentación de calles.

Rocha Moya explicó que el crédito aprobado por el Congreso fue planeado con base en un paquete de obras definido y supervisado.

Con una combinación de visión social, planeación técnica y colaboración institucional aseguró que el Plan Sinaloa 2025 se mantiene como una iniciativa histórica que busca transformar el estado con obras que perduren y beneficien a todos.

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