Culiacán, Sinaloa.- Con 35 votos a favor este jueves 12 de febrero de 2026 se aprobó la reforma a la Ley de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Estado de Sinaloa, para la expedición de licencias permanentes para automovilistas y motociclistas, en el Congreso del Estado.
En esta sesión extraordinaria, se ausentaron la diputada Martha Dagnino y Serapio Vargas Ramírez, ambos con justificante ante la Jucopo, mientras que la diputada Juana Minerva Vázquez González se encontraba fuera del salón de sesiones al momento de la votación, en tanto que los diputados de Movimiento Ciudadano, Sergio Torres y Elizabeth Montoya, se mantienen en recuperación de salud.
¿Cuál es el impacto económico que se espera para el estado con la implementación de las licencias permanentes?
De acuerdo al dictamen ya aprobado, se espera que con la implementación de estas licencias permanentes, se genere un importante impacto económico en las áreas del gobierno estatal.
A la letra, el dictamen señala lo siguiente: “… Se estima un impacto económico anual para las finanzas públicas del estado de alrededor de 1,000 millones de pesos, resultado de multiplicar el número de usuarios por el costo promedio de la licencia, estimado en 800 pesos”
¿Qué expusieron en sus posicionamientos las diputadas y diputados previo a la votación?
En el punto de los posicionamientos respecto de la discusión del dictamen, el diputado Jorge Antonio González Flores, del PAN, la diputada presidenta de la Junta de Coordinación Política del Congreso, María Teresa Guerra Ochoa, de Morena, y la diputada del PRI, Paola Gárate Valenzuela, reconocieron como un avance esta reforma, que busca evitar burocracia en los trámites de este documento, y además generará un impacto económico importante en las arcas del estado de Sinaloa.
La vigencia permanente en las licencias de conducir está a punto de convertirse en una realidad” “Con esto, como legislatura nos ponemos a la vanguardia y le respondemos al pueblo sinaloense. Saludo a los diputados del PAN que la presentaron (la iniciativa) y a todos los diputados que seguro vamos a respaldar”
Rueda de prensa Congreso del Estado
“Tenemos tiempo atrás desde la oposición planteando este tema que, si bien es cierto es un paso, yo insisto, además de reconocer la escucha por parte de los demás grupos, se materialice un paso”
¿Cuáles son las adecuaciones que se harán?
Con estas modificaciones se establece que La licencia de chofer tendrá una vigencia máxima de cuatro años; la de aprendiz, dos años como máximo, y la de conductor de servicio público de transporte, de un año como máximo.
Las licencias de automovilista y motociclista podrán expedirse bajo las modalidades de vigencia determinada o permanente. En el caso de la modalidad determinada, tendrán una vigencia máxima de cuatro años.
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¿Qué tipo de restricciones se deben tomar en cuenta para la adquisición de las licencias permanentes?
La modalidad permanente solo podrá otorgarse mediante programas especiales en los términos, condiciones y alcances que para tal efecto establezca la autoridad competente, conforme a lo dispuesto en esta ley, su reglamento y las disposiciones administrativas aplicables.
Dichos programas deberán establecer las condiciones, requisitos, evaluaciones, vigencia operativa, costos y demás disposiciones aplicables.es para su expedición y vigencia.
¿Cuál es el beneficio de que ofrecerá este programa permanente?
La licencia de conducir permanente no estará sujeta a renovación periódica sin perjuicio de las facultades de la autoridad competente para suspenderla, revocarla o cancelarla en los términos previstos en esta ley y en su reglamento, sin que su carácter permanente genere derechos adquiridos frente a infracciones graves, reincidencias o resoluciones judiciales.
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