Mazatlán, Sinaloa.- La alternativa más viable para mantener el precio del litro de diésel equilibrado en Sinaloa y todo México es extender el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), resaltó el vicepresidente nacional de Proyectos Especiales de la Canacintra, Sergio Rojas Velarde.
Cuestionado sobre cómo está actuando el sector industrial en cuanto al alza del precio del diésel en el país, indicó que dicho asunto es derivado del conflicto bélico en Medio Oriente con Irán, donde el principal factor de que el diésel esté incrementando es sobre las tensiones en el estrecho de Ormuz, zona marítima donde pasa el 80 por ciento del petróleo del mundo.
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En ese sentido, el representante de la Canacintra Nacional resaltó que desde el Gobierno de México, deberían aplicar el estímulo fiscal al IEPS o bien, extender este pago de impuesto para que no se vea afectado el litro del diésel en Sinaloa y todo el país.
Una solución que vemos a nivel nacional desde Canacintra es la extensión del IEPS para los combustibles; eso ayuda a despresurizar los altos precios, pero ya eso depende del Gobierno Federal que lo haga y desde la Secretaría de Hacienda. Quitando el IEPS como lo han hecho en otras ocasiones con los combustibles, el precio de los combustibles se ve a la baja”, manifestó.

Vicepresidente nacional de Proyectos Especiales de la Canacintra, Sergio Rojas Velarde.
¿Qué considera la Canacintra si se retira el IEPS al diésel?
Roja Velarde considera que, quitándole el IEPS al diésel, habría una estabilidad en el precio de este energético que es utilizado con dura frecuencia en el país y más para el sector transportista, ya que recientemente la Secretaría de Hacienda volvió a reiterar los estímulos iniciados en el 2026.
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¿Qué hay de los otros energéticos como gasolina regular?
El vicepresidente nacional de Proyectos Especiales de la Canacintra, comentó que recientemente la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, volvió a anunciar un acuerdo con las empresas gasolineras de mantener el precio de la gasolina regular en 24 pesos; sin embargo, el tema del diésel es un tema muy aparte con este acuerdo, pues hasta el momento no hay definición de cómo se apoyará en cuanto a este energético su incremento en el mercado.
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