También te puede interesar: “Están haciendo más que nunca en su historia”, dice Marco Rubio al reconocer labor de seguridad en México

México. – Tras la histórica y reciente fusión de Volaris y Viva Aerobus, sus directores generales, Enrique Beltranena y Juan Carlos Zuazua, lideraron una teleconferencia acompañados de analistas e inversionistas para brindar los detalles y los principales objetivos de esta unión. La nueva entidad formada con la unión de estas empresas llevará por nombre “Grupo Más Vuelos”.

Esta operación fue definida como una “fusión de iguales”, y busca consolidar a los dos principales exponentes del modelo de ultra bajo costo en México bajo un solo holding que cotizará tanto en la Bolsa de Nueva York como en la Bolsa Mexicana de Valores.

¿Por qué se llevó a cabo esta unión?

Sigue leyendo: Clase media aumentó por encima de la pobreza, gracias a los programas de Bienestar, presume Sheinbaum

Beltranena calificó la transacción como una respuesta estratégica para acelerar el crecimiento del sector aéreo en México y a nivel internacional. Subrayó que, aunque se creará una nueva estructura corporativa, Volaris y Viva continuarán operando como marcas y aerolíneas independientes, conservando sus certificados de operador aéreo, un punto clave para los reguladores y el mercado.

Por su parte, Zuazua explicó que los accionistas de Viva recibirán acciones de nueva emisión de Volaris, dando como resultado una participación equitativa del 50% para cada grupo en la nueva controladora. El Consejo de Administración estará integrado por 12 miembros, seis designados por cada aerolínea, con una gobernanza compartida que busca equilibrio y continuidad.

Uno de los ejes centrales de la fusión será la reducción de costos, especialmente en la propiedad de aeronaves, uno de los rubros más onerosos para las aerolíneas. Con una flota combinada de más de 250 aviones Airbus A320, el grupo tendrá mayor poder de negociación y acceso más eficiente a los mercados de capitales, lo que permitirá enfrentar mejor las interrupciones en la cadena de suministro y los problemas técnicos que han afectado a la industria.

¿Qué relevancia tendrá esto para México?

Ambos directivos enfatizaron el increíble potencial de crecimiento en el mercado transfronterizo entre México y Estados Unidos, y la importancia para la expansión hacia Centroamérica, Sudamérica y el Caribe.

Y no solo eso, también destacaron el impacto positivo que tendrá en el empleo, estimando que cada avión generará aproximadamente 60 empleos directos. 

Con ingresos combinados superiores a los 6,000 millones de dólares en 2024 y más de 12,000 empleados, Grupo Más Vuelos se perfila como el líder del bajo costo en México y un jugador relevante a nivel global. La fusión definitiva se espera para finales de 2026, sujeta a las aprobaciones regulatorias correspondientes.

También puedes leer: Rector Madueña gestiona recursos extraordinarios en CDMX, para cierre de año y pago de aguinaldos en la UAS