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Ciudad de México.– La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunció la aplicación de un estímulo fiscal al diésel para el periodo del 14 al 20 de marzo, medida que marca el primer apoyo de este tipo en lo que va de 2026 y que ocurre en medio de la tensión geopolítica en Oriente Medio.

Según lo publicado en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación del viernes, el incentivo reducirá en 35.21% el cobro del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios aplicado a este combustible.

Con la medida, el monto del estímulo será de 2.59 pesos por litro, cantidad que se descontará del IEPS. De esta forma, los consumidores pagarán 4.77 pesos por litro por concepto de dicho gravamen durante la semana señalada.

Sin embargo, la gasolina regular (Magna) y la gasolina Premium no recibirán ningún apoyo fiscal en ese mismo periodo, por lo que continuarán pagando la totalidad del impuesto correspondiente.

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¿Cuál es el impacto del conflicto en Medio Oriente?

El secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, explicó que la dependencia analizó el impacto que podría generar la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel sobre los mercados energéticos y la economía mexicana.

Tras esta evaluación, la dependencia considera que los efectos del conflicto serían temporales y que, por ahora, no representan un riesgo significativo para las finanzas públicas del país.

El funcionario señaló que el esquema de estímulos a los combustibles funciona como un mecanismo automático que se ajusta de acuerdo con las condiciones del mercado.

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¿Por qué es importante el diésel para la economía?

Especialistas del sector energético señalan que el ajuste responde principalmente a la relevancia del diésel dentro de la economía nacional.

El analista Ramsés Pech explicó que este combustible es fundamental para el transporte de mercancías en el país, por lo que cualquier incremento en su precio suele reflejarse rápidamente en el costo de alimentos, materiales de construcción y otros productos, influyendo en la inflación.

En cambio, indicó que las gasolinas pueden resistir fluctuaciones sin necesidad inmediata de subsidios, debido a que los precios en las terminales de almacenamiento tienen un límite máximo que permite amortiguar los cambios.

Respecto a la gasolina Premium, el especialista añadió que su menor volumen de consumo permite que el mercado absorba variaciones sin trasladarlas de inmediato al consumidor.

De acuerdo con su análisis, las estaciones de servicio y las empresas, incluida Petróleos Mexicanos (Pemex) podrían asumir parte de las pérdidas durante el periodo del 14 al 20 de marzo para evitar incrementos bruscos en los precios al público.

Gasolineros y Sheinbaum llegan a un acuerdo en el precio de la gasolina verde

La decisión de Hacienda también se da después de reuniones sostenidas entre la presidenta Claudia Sheinbaum y representantes del sector gasolinero.

El objetivo de estos encuentros ha sido mantener vigente el acuerdo para que el precio de la gasolina regular se mantenga alrededor de 24 pesos por litro, con el fin de evitar presiones inflacionarias en el país.

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