Ciudad de México.- Pese al anuncio hecho y dedicar más de 2 horas en la conferencia matutina de este martes al primer vuelo después de 13 años de la aerolínea Mexicana de Aviación, este no aterrizó en el Aeropuerto recién inaugurado de Tulum, .Felipe Carrillo Puerto, ya que en la zona había poca visibilidad.
Según los primeros reportes señalan que el vueloMXA1788 despegó del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), a las 08:02, pero este tuvo que aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Mérida, después de realizar un patrón de espera (es decir vuelo en círculos) debido al mal clima y una intensa zona de niebla.
El avión sobrevoló varios minutos sobre el estado de Quintana Roo, debido a los fuertes vientos que impidieron se realizará el aterrizaje previsto en Tulum, que según se dijo en “La Mañanera”, será la segunda sede de la aerolínea.
Se informó que desde la mañana, se reportan diversos retrasos en aerolíneas y han tenido que aterrizar en otros aeropuertos de la zona como los de Cancún y Mérida, debido a las condiciones climatológicas.
Este 26 de diciembre arrancó operaciones tras 13 años de haber “casi desaparecido” del país, la aerolínea, cuyo primer vuelo despegará del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacía el Aeropuerto de Tulum.
Al dar a conocer de manera oficial las operaciones de la aerolínea, durante la conferencia matutina este martes desde Palacio Nacional, se vio en vivo el arranque del primer vuelo.
En un enlace en vivo el director de la Aerolínea, Sergio Montaño, reportó la salida del primer vuelo desde la torre de Santa Lucía y se dirige al Aeropuerto Felipe Carrillo en Tulum, apenas recién inaugurado y la cual será la base secundaria de la aerolínea.
Este día que arranca operaciones la aerolínea se contabilizan 425 boletos vendidos de las diversas rutas, cuyo costo en diversas rutas de las que se ofrecen alcanzan los mil 558 el viaje redondo, ahorro de 751 pesos en relación con otras aerolíneas.
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Fue en agosto cuando el gobierno mexicano alcanzó un acuerdo para hacerse con la marca de Mexicana de Aviación por 815 millones de pesos. El pacto se alcanzó con extrabajadores de dicha línea aérea, quienes se verán beneficiados con el mencionado monto.
Inicialmente, Mexicana de Aviación volaría hacia 20 destinos desde el AIFA, pero las rutas se modificaron a sólo ocho destinos, los cuales son:
- Tijuana
- Monterrey
- Mazatlán
- Puerto Vallarta
- Campeche
- Mérida
- Tulum
- Chetumal
La aerolínea mexicana se ha enfrentado a múltiples retos para su arranque, principalmente por la falta de aeronaves disponibles en el mercado. Incluso, se ha tomado la decisión de utilizar aeronaves pertenecientes a la Fuerza Aérea Mexicana (FAM).
