Mazatlán, Sin.– Muy pronto estará de regreso el llamado carril preferencial en Mazatlán en su segunda etapa.
Así lo han confirmado tanto autoridades municipales como el propio sector transportista, con el que el alcalde, Édgar González Zatarain recientemente ha tenido una reunión con el fin de escuchar sus inquietudes y ver la forma de mejorar el proyecto que ahora pretende llegar a más vialidades de la ciudad, así lo reveló a Los Noticieristas, Mariano Ortega Vizcarra, presidente de la Sociedad Cooperativa de Pulmonías de Mazatlán.
“Que fue el carril preferencial que se implementó, que es muy buen proyecto para de alguna manera lidiar el tema complejo de la movilidad, de los congestionamientos viales. Que se inició y que de alguna manera tuvo una pausa, una pausa por la falta de elementos, por falta de unidades y ese tema lo planteamos ahí con él y nos dice que ya ahorita ya hay condiciones como para poderlo retomar y ponerlo, y buscar que sea una opción”, señaló.
Pese a la controversia que en sus inicios trajo este proyecto, sobre todo con algunos comercios de la avenida Juan Carrasco, Ortega Vizcarra destacó los beneficios que tiene esta iniciativa propia del gobierno municipal que encabeza González Zatarain.
“Para mejorar el tema de los traslados, de la gente que va en el transporte urbano, para mejorar el tema de accidentes, para mejorar el tema de congestionamiento y movilidad. Muy buena respuesta por parte de él, el compromiso de que muy probablemente en cuanto estén ya listas unas unidades que se adquirieron para Tránsito, en la semana que entra o a más tardar en dos semanas estaremos ya dando de nueva cuenta el banderazo para darle continuidad al proyecto del carril preferencial”, indicó.
Adelantó que de acuerdo con lo pactado con el munícipe la segunda fase del carril preferencial se dará en un plazo no mayor a dos semanas, justo cuando sean entregadas nuevas unidades para la Subdirección de Tránsito Municipal, esto para que haya un mayor control del proyecto ya puesto en marcha.
¿Qué es el carril preferencial?
Es el destinar carriles para la circulación prioritaria de los camiones urbanos, suburbanos y rurales, durante las 24 horas.
Beneficios del carril preferencial:
- Organiza la movilidad.
- Disminuye los tiempos de viaje en bus.
- Elimina el parqueo en la vía.
- Evita el exceso de velocidad.
- Instala paradas fijas y ordenadas.
- Contribuye a la movilidad sostenible.
¿Cómo se debe usar el carril preferencial?
Autobuses y taxis: los autobuses solo deben transitar por el carril preferencial, recogiendo o dejando pasajeros en los paraderos definidos; los taxis pueden detenerse y hacer uso de este para dejar o recoger usuarios.
Particulares: pueden ingresar desde el inicio de la cuadra, cuando se dirijan hacia viviendas o establecimientos de comercio, solo si tienen estacionamiento.
Vehículos de carga, transporte escolar y transporte de valores: deben ingresar desde el inicio de la cuadra, para realizar cargue y descargue de acuerdo con el servicio que prestan.
Lo ideal es que vehículos de carga, solo pueden hacerlo entre las 10:00 p.m. y las 5:00 a.m.
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