Los Mochis, Sinaloa.- Para continuar siendo operativa la Alianza del Transporte Urbano y Suburbano de Los Mochis, ante el incremento salarial a los trabajadores y lo que implicarán una serie de impuestos a partir de 2026, se realizó un ajuste en la planta laboral y la nómina, pero aún quedan pendientes por realizar más despidos en enero, manifestó Juan Francisco López Orduño.
¿Qué factor obligó a realizar los primeros despidos entre los concesionarios del transporte público en Ahome?
El secretario general de la Alianza del Transporte Urbano y Suburbano de Los Mochis dijo que necesariamente han tenido que sacrificar a unos trabajadores, a efecto de continuar en operaciones, ya que ni el aumento a las tarifas se dio en este año que está por finalizar, y eso genera una carga enorme, en sueldos, gastos operativos de unidades y refacciones que también se dispararon en estos meses.
El personal de oficina sobre todo es el que estamos recortando, ya para enero vamos a tener que recortar lo más, de perdida unas cuatro o cinco personas, ahorita hemos despedido sólo cuatro, pero en enero tenemos que tener o quedarnos con el mínimo, van a salir como unas 12 personas, para poder aguantar el próximo aumento al salario mínimo, esperar ya en febrero o en marzo ya que haya un aumento de tarifas”.
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¿Cuáles serán las ‘rutas’ que buscará la Alianza del Transporte Público Urbano en Los Mochis para evitar más golpes económicos?
Ante este escenario complicado que se arrastra y lo que se ve como más difícil en el 2026, es más que necesario poner sobre la mesa el aumento a las tarifas del transporte público urbano en Sinaloa, porque de lo contrario estarían yendo a ‘frenar’ la actividad o de plano parar sus unidades, al ser incosteable la operatividad en las diversas rutas.
Es una situación muy difícil la verdad, el próximo año, prácticamente un aumento a los salarios nos pega a todos, porque no es nada más el aumento en sí, sino que también aumenta al Seguro Social, la cuota a Infonavit y el impuesto sobre nómina, o sea es una cascada, por lo que tenemos nosotros que buscar la reunión más directa con el gobernador para ver lo del proyecto y para ver lo de la tarifa, sobre todo”.
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¿Desde cuándo vienen manteniendo la tarifa actual del pasaje urbano de Los Mochis?
López Orduño recordó que suman cuatro años sin una actualización de la tarifa del transporte público urbano en Sinaloa, y el incremento salarial que mucho se habla, finalmente generará una mayor carga de pago de impuestos para el sector patronal, y es ahí donde muchos al no tener ganancias tendrían que sacrificar personal o en otros casos hasta bajar cortinas.
Indicó que aún en medio de este escenario complicado, la Alianza del Transporte Público Urbano y Suburbano de Los Mochis continúa en la cobertura de las rutas, pero sin tener margen de ganancias, y porque tampoco pueden despedir a los choferes.
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