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Guasave, Sinaloa.- Los accidentes de motocicleta continúan cobrando vidas en Guasave, donde entre las víctimas se encuentran adolescentes de apenas 13 años, situación que preocupa a las autoridades de Seguridad Ciudadana y que este viernes volvió a quedar de manifiesto con dos hechos de tránsito que dejaron personas fallecidas.
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¿Quiénes son en su mayoría las víctimas de estos accidentes?
El secretario de Seguridad Ciudadana y Movilidad Sustentable, Juan de Dios López Rubio, informó que este 13 de noviembre se registraron dos accidentes mortales casi de manera simultánea: uno en la sindicatura de Adolfo Ruiz Cortines, donde perdió la vida Lamberto, de 74 años, y otro en la comunidad de Tapachula, donde falleció una persona que hasta el momento no había sido identificada.
El funcionario señaló que además de estos casos, las estadísticas reflejan una constante participación de jóvenes y adolescentes en percances de este tipo, algunos de ellos con consecuencias fatales, por lo que consideró indispensable reforzar la vigilancia de los padres de familia y promover una mayor responsabilidad entre quienes utilizan motocicletas.
Estamos perdiendo gente tan joven, de entre 13 y 18 años de edad, y es lamentable que sea por una mala práctica, una irresponsabilidad y también por falta de vigilancia”, expresó.
¿Cuántos choques en motocicleta se registran en promedio al día en Guasave?
López Rubio indicó que diariamente se registran alrededor de cuatro o cinco accidentes de tránsito relacionados con motocicletas y recordó que en hechos anteriores han fallecido menores de edad, entre ellos dos jóvenes que se impactaron contra una caja de tráiler al norte de la ciudad, así como otros adolescentes accidentados en carreteras estatales que conectan con comunidades.
Advirtió que uno de los problemas es que algunos padres permiten que sus hijos utilicen estos vehículos sin tener la edad ni la madurez necesarias para conducirlos, pues recordó que la licencia para motociclista se expide a partir de los 18 años.
¿Qué mensaje mandó a los padres de familia?
También cuestionó que familias completas se trasladen en una sola motocicleta, incluso con tres menores, sin utilizar casco de protección, cuando estos vehículos están diseñados para transportar únicamente al conductor y un acompañante.
El secretario insistió en que el casco debe utilizarse desde el momento en que se aborda la motocicleta y no solamente para evitar sanciones o cuando se circula por zonas donde hay presencia de agentes de tránsito.
Pidió a los padres a asumir su responsabilidad y supervisar las actividades de sus hijos, al señalar que muchas conductas de riesgo comienzan desde el entorno familiar, como las carreras entre jóvenes, las maniobras peligrosas y las modificaciones a las unidades para utilizarlas de manera imprudente.
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