Redacción.- Uno de los componentes que los automovilistas deben prestar atención es el anticongelante, pues es vital para el desempeño óptimo del vehículo.
Si todavía no conoces exactamente para que sirve y cómo estar al pendiente del anticongelante de tu auto, este artículo es para ti.
El anticongelante, también conocido como líquido refrigerante, es un fluido que se mueve por el sistema de refrigeración del motor y está encargado de mantenerlo a una temperatura adecuada, para su buen funcionamiento.
¿Cuáles son las funciones del anticongelante o líquido refrigerante?
El fluido lleva dos nombres porque es el líquido que protege el motor tanto de las altas, como de las bajas temperaturas con las siguientes funciones:
- Protección con el aumento del punto de ebullición o disminuyendo el punto de congelación.
- Protección del sistema de enfriamiento del motor contra la corrosión o la oxidación.
- Prevención de la formación de espuma.
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¿Cuáles son los tipos de anticongelantes?
En el mercado hay diversos tipos de anticongelantes; algunos se combinan con agua destilada, mientras que otros ya se venden diluidos.
Sea cual sea el tipo se debe manejar a una medida precisa para que realice su función en el coche o camioneta.
De acuerdo con los componentes químicos, los anticongelantes se clasifican en 4 tipos:
- IAT (Inorganic Addivive Technology): Compuestos por silicatos, cuyo fluido es de color verde.
- OAT (Organic Acid Technology): Los que tienen ácidos orgánicos; los colores de estos son por lo general rojo o naranja.
- HOAT (Hybrid Organic Acid Technology): Mezclan silicatos con ácidos orgánicos, que se caracterizan por su coloración amarilla o rosada.
- Anticongelantes a base de propilenglicol: Los menos tóxicos y que además, brindan una mayor protección contra la corrosión del motor, los cuales se distinguen por un color azul o rosa.
Es importante resaltar que no todos los tipos de anticongelantes son compatibles entre sí y que el combinarlos puede resultar en graves daños al motor.
Para escoger un tipo de líquido refrigerante lo más recomendable es consultar en el manual del fabricante, cuál es el tipo de anticongelante adecuado para tu carro.
¿Dónde se coloca el anticongelante?
El líquido debe ser vertido en el vaso de expansión, que es un recipiente que está conectado al radiador y por lo general está ubicado en la parte superior del sistema de motorización a simple vista.
¿Qué sucede si no se le pone anticongelante al carro?
El no utilizar líquido refrigerante en el vehículo, puede ocasionar graves problemas en el motor.
Si la cámara de combustible está muy fría, sin anticongelante, el rendimiento del automóvil estará visiblemente afectado.
Y si por el contrario se calentara, sin este líquido las piezas del motor podrían desgastarse de forma irregular y hasta dejar de funcionar.
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¿Cómo saber si le hace falta anticongelante al carro?
Los expertos de VW señalan que para saber si hay alguna situación fuera de lo normal, es verificar el indicador de temperatura, el cual avisa si no hay suficiente anticongelante en el vehículo o incluso si está vacío el depósito.
Para comprobar el nivel del anticongelante, deber esperar a que el motor esté apagado y frío, ubicar el depósito del mismo y ver las marcas de mínimo o máximo, las cuales indican el rango correcto.
Si ves que está por debajo del mínimo, hay que rellenarlo con el mismo tipo de anticongelante que ya tiene.
Pero no se debe pasar de la marca superior, pues cuando suba la temperatura, el líquido excedente podría expulsarse hacia el motor y ocasionar afectaciones.
En los automóviles o camionetas recién entregadas de agencia, el líquido refrigerante puede apreciarse en ocasiones por encima de la línea máxima, lo cual se considera normal.
En caso de que no dispongas inmediatamente del anticongelante que corresponde, puedes usar únicamente agua destilada y después lleva tu carro lo más pronto posible a un taller calificado para que aplique un aditivo adecuado en su correcta proporción.
No uses ningún otro líquido, cualquier otro tipo de agua que no sea destilada contiene químicos que pueden provocar problemas de consideración en el motor, debido a la corrosión, lo que puede resultar en un inconveniente mayor.
Si por desconocimiento o error agregaste otro tipo de agua, acude de inmediato a un taller calificado a que le hagan un cambio de todo el líquido del sistema de refrigeración.
Otra advertencia que hacen los especialistas de VW es no añadir anticongelante, si el depósito de expansión está vacío por completo, esto porque podría haber aire en el sistema de refrigeración.
Si este es el caso, detén la marcha del motor y mueve el vehículo con ayuda de personal especializado.
¿Cada cuánto se debe revisar y cambiar el antincongelante?
Se aconseja que se revise el nivel del líquido anticongelante al momento de cada servicio de mantenimiento.
La vida útil del anticongelante varía de acuerdo con la calidad y tipo del producto, pero por lo general se recomienda cambiarlo cada 40 mil kilómetros o cada 2 años, tomando en cuanta además el uso del vehículo, las condiciones climáticas y las del motor. Purgar el sistema de refrigeración es una tarea que necesita la supervisión de mano de obra calificada, pues el automovilista podría quemarse o afectar algún componente, si lo hace por su cuenta.
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