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Ciudad de México.- Las restricciones que impedían a las aerolíneas mexicanas abrir nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hacia territorio estadounidense, fueron eliminadas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) con efecto inmediato.
A través de un comunicado conjunto la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informaron que la decisión deja sin efecto la Orden 213-2, que limitaba las operaciones de compañías como Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus.
Ambas dependencias mexicanas explicaron que la resolución “representa un avance significativo para la conectividad aérea entre ambos países” y “abre nuevamente la posibilidad de desarrollar rutas y frecuencias desde el AICM y del AIFA hacia el mercado estadounidense”.
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¿Cuándo se habían impuesto las medidas?
Las restricciones fueron anunciadas el 28 octubre de 2025, luego de que Washington acusara a México de incumplir el acuerdo bilateral de transporte aéreo y favorecer a aerolíneas nacionales en la asignación de horarios.
La controversia también estuvo relacionada con el traslado de vuelos de carga del AICM al AIFA, medida que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, defendió como “una decisión técnica, no política”.
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¿Qué permitió revertir la decisión?
De acuerdo con el Gobierno mexicano, el levantamiento de las medidas fue resultado del diálogo bilateral y de los avances derivados del Memorándum de Consultas firmado en mayo de 2026.
Dicho acuerdo fue descrito como una oportunidad para avanzar hacia “una nueva etapa de la relación bilateral en materia de aviación, basada en el diálogo, el respeto de la soberanía, la cooperación institucional, la aplicación de las mejores prácticas internacionales y el fortalecimiento permanente de la seguridad y eficiencia del transporte aéreo”.
México también reiteró su compromiso de colaborar con Washington para “generar mayores oportunidades para pasajeros, trabajadores y aerolíneas, así como para consolidar un sistema de aviación seguro, competitivo, moderno y confiable”.
Con información de ‘La Jornada’
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