Los Mochis, Sin.- El alto costo de combustibles y una poco producción en escamas, que genera nula rentabilidad al momento de la comercialización, limita a que embarcaciones mayores puedan mantenerse a flote en estos momentos en estas labores de capturas, luego de que se inició la veda de camarón, manifestó Carlos Sotelo Monge.
El presidente de la Federación de Cooperativas Pesqueras de Altamar en el puerto de Topolobampo reconoció que esta temporada muchos de sus compañeros optaron mejor en mantenerse al margen, o ‘atorados’, ante las deudas que arrastran, y que no se ve futuro con las escamas al momento de salir, ya que por estos productos frescos se paga menos.
“Es lo que seguía era hacer alguna actividad de que no adjunte la flota con permiso de escama y era lo que seguía, pero como la escama es una especie y si no hay volúmenes grandes, no se le puede hacer frente porque es de mucho menor valor, y pues lógicamente estaríamos en la peor situación de la que vivimos con el camarón porque no te dan resultados para componer o estar avituallando barcos”.
Dijo que si hubo un factor que los limitó en mantener a las grandes embarcaciones en la pasada temporada de capturas de camarón, fueron los altos costos que representó el combustible, donde no tenían ganancias y más porque se saturaron las congeladoras del crustáceo y no había ventas, ahora con la escama es muy similar, pero así se paga menos.
“Con un costo de combustible, y si es con poca producción o aunque sea una producción es de menor valor, entonces ahí falta mucho no que hubiese esa preocupación de la autoridad del turno de poder haber hecho los foros correspondientes, o los diálogos correspondientes, o en las reuniones correspondientes para ver cómo está y cómo va y que tengan conocimiento pleno de lo que es la actividad y cómo la podemos hacer sacar adelante”.
El dirigente pesquero comentó que hoy como hace muchos años no vivían un panorama incierto y complejo que los lleva a la deriva porque el gobierno tampoco muestra simpatía ni un plan como tal para atender al sector.
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